从设备大类上来讲，冷链车厢开度测量设备包括开度测量光幕、防水密封壳体、防尘防护面罩、感应触发模块、数据传输接口、固定安装支架、防水接线端子。
防护配套设备有密封胶条、防水接头、防尘过滤网。辅助防护设备有防雨遮阳罩、防撞击缓冲垫、腐蚀防护涂层。密封检测设备有气密性检测仪、防水等级测试仪器、防尘性能评估装置。
环境适配防护设备包括低温抗冻密封件、高温耐热防护壳、抗老化防尘膜、防凝露排水系统、抗震动固定结构、静电防护涂层、防爆防护外壳、防护设计智能控制模块。精准防护配套设备包括缝隙密封填充剂、防护性能监测传感器、可拆卸防护盖板，还包括其他的低温适配配件、防护寿命检测仪器、故障诊断工具、密封性能校准设备、防护等级标识器件、冷链设备管理软件、冷链运输全程监控系统等等。
这些设备和防护部件当中，防水密封壳体和开度测量光幕已经得到广大冷链物流企业的大量采用，现在利用较多的就是防尘过滤设备、密封防护设备和环境适配防护设备，冷链物流的其他密封检测设备根据企业的运输规模大小，技术运维人员素质高低应用，有差异。
根据每个运输场景的需求来分析，短途冷链配送和常温冷链运输适合基础型防护设计，使用标准的密封防护设备和环境适配防护设备，有专用的防护检测工位和安装调试区域。现在有专家研究，防护安装区域也有特殊的布局模式，密封面倾斜贴合、防护面罩错位防护，一组配置2套防尘过滤网，外侧有防雨导流结构，方便车厢开关时减少水汽灰尘侵入，提高防护可靠性。
在低温冷链运输场景，可采用一体化密封防护设计适配测量光幕，密封防护使用多层复合密封件实现全方位防护，一体化防护设计，让设备适应低温高湿环境，降低故障发生率，是未来低温冷链防护设计的重大改革。
传统分体式防护设计弊端很多，从密封性能差、易积尘漏水、低温易开裂、使用寿命短等很多因素看，必须采用一体化密封防护设计。有的企业采用半集成防护模式，核心部件一体化密封，外部配件可拆卸防护，也是有效解决不同运输场景防护需求的有效手段。使用一体化密封防护设备会极大地降低工人的维护强度，只需要对防护部件进行定期检查和更换即可。
对于长途冷链运输场景，大多数采用的都是加强型防水防尘防护设计，加强型防护设计可有效提高设备在复杂路况下的防护性能，长途运输场景使用环境比较特殊，温差变化大、路况颠簸、雨雪沙尘多。
这样大多数加强型防护设备就采用多层密封和加固防护结构，防护设计现在有使用的名称是“复合级防护套件”，这种设备是集防水、防尘、抗冻、抗震动于一体的防护装置，能够适配不同恶劣运输环境的防护需求，名称应该叫“长途冷链测量光幕专用防护装置”。据冷链物流行业记者了解，长途冷链测量光幕专用防护装置采用军工级密封材料，减少人工频繁维护的劳力，长途运输场景不再采用传统定期拆解清洁防护的方式，这样能有效地提高设备的连续运行稳定性，使测量光幕长期保持精准测量性能，延长设备整体使用寿命。
